✅ На этой неделе завершился мой первый опыт модерации соучаствующего проектирования. Итогом работы стало общественное техническое задание на территорию береговой линии вдоль Балтийского бульвара сформированное жителями Красносельского района.
Хочу поделиться несколькими ключевыми выводами о процессе:
1. Вовлечение.
Выстраивая коммуникацию с жителями для соучаствующего проектирования надо использовать маркетинговый принцип воронки продаж. Текущее общество не всецело готово включаться в процесс соучаствующего благоустройства, поэтому следует делать воронку вовлечения.
1)На подготовительном этапе провести осмотр территории и изучить пользовательские сценарии. Обозначить группы пользователей.
2) Делать широкую рассылку анкет для включения выявленных социальных групп в обсуждение. Создание рабочей группы из общественных представителей.
3) Внутри рабочей группы подготовить опросы по зонам и объектам территории, распространить по группам пользователей. Очные встречи для визуализации объектов на местности. Экспертная оценка условий размещения объектов и зон на территории.
4) Сбор картинок-аналогов по оформлению объектов. Отсев. (Спорное место. Кто задаёт тон?)
5) Завершающим этапом собрать воедино зонирование, объекты и дизайн. Карта+текст+отобранные картинки аналогов.
2. Детализация общественного проектирования.
Весь процесс идёт от общего к частному. Для экономии времени на разногласиях в деталях нужно держать фокус на том в какой детализации мы работаем на каждом этапе, и не забывать, что конечная форма остаётся за организацией выполняющей проектно-сметную документацию. Здесь очень тонкое место, где кристаллизация общественного ТЗ может создать невыполнимые условия для проектировщиков, что приведет к полному игнорированию пожеланий жителей.
3. Коммуникационный хаб.
В связке жителей-бизнеса-власти необходим единый центр сборки и предоставления информации. Вероятно эту функцию всё-таки должна выполнять государственная структура, но на текущий момент такое взаимодействие недоступно по причинам недоверия сторон.
Так же я считаю необходимым прямое взаимодействие между командой собирающей общественное ТЗ и проектной организацией. Очевидно, что при должном профессионализме обоих сторон такая коммуникация будет экономить время и способствовать максимальной реализации общественного запроса.
👥 В подготовке итоговой работы были использованы 3 концепции СПбГАСУ, MLA+, и инициативной группы представителей Waterfront. Соучаствующее проектирование было выполнено активом рабочей группы порядка 10 человек, которой содействовала администрация Красносельского района и Центр Компетенций ЛО.
В общей сложности через опросы и живое общение свои мнения выразили более тысячи жителей.
